Daiwa naviják 22 exist lt 2500

Díky snížené hmotnosti rotoru, cívky a překlapěče je umožněno hladší otáčení bez počátečního odporu, což garantuje optimálně hladký chod. 22‘ Exist je první naviják z řady DAIWA, který je vybaven novým konceptem Airdrive. Snížení hmotnosti rotoru zajišťuje, že budete potřebovat méně úsilí při začátku navíjení, stejně jako při zastavení navíjení, což umožňuje rychle a snadno reagovat na různé situace při stahování. U nové cívky Airdrive jsme snížili tloušťku stěny i zbytečnou hmotnost – v kombinaci se sníženou hmotností rotoru a překlapěče to zlepšuje vyvážení navijáku a umožňuje tak lepší kontrolu nástrahy. Na rozdíl od běžných přívlačových navijáků DAIWA vyvinula nízkokontaktní strukturu mezi hřídelí a pastorkem – Airdrive Shaft. Díky implementaci této technologie se snižuje tření a je optimalizován super hladký a tichý chod. Nový koncept Airdrive je kombinací těchto prvků, což umožňuje konstrukci extrémně lehkých a citlivých přívlačových navijáků. Překlapěč Airdrive je dalším evolučním krokem v designu překlapěčů a dokonale se přizpůsobuje nové koncepci Airdrive. DAIWA zkonstruovala o něco tenčí, ale přesto odolný překlapěč, který dodatečně snižuje hmotnost v přední části navijáku. Ve srovnání s 18‘ Exist je hmotnost nového překlapěče Airdrive snížena o 33%. Technologie Twist Buster snižuje riziko zamotávání a kroucení vlasce. U 22‘ Exist byla známá technologie Twist Buster II dále vylepšena na konstrukci Twist Buster III. Díky nové konstrukci je snížena komprese vlasce při navíjení, což má za následek výrazně menší kroucení. Navíc byla do 22‘ Exist integrována rolnička MagSealed, která trvale odolává nejvyšší zátěži i při náročném mořském rybolovu AIRDRIVE design Horčíkové tělo MQ® Monocoque Magnesium Konstrukce těla MagSealed® 12 kuličkových ložisek (vč. 10 CRBB® & 2 MagSealed® BB) ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC strojově obráběné převody TOUGH DIGIGEAR® AIRDRIVE hřídel Infinite Anti-Reverse® Brzdný systém ATD™ Type-L AIRDRIVE cívka AIRDRIVE BAIL Rolnička MagSealed® Twist Buster® III Vyrobeno v Japonsku Brzdná síla: 5 kg Návin na 1 otočení kličky: 72 cm