Dunlop 205/55R16*W TL Sport Maxx RT 91W AO

**Dynamické řízení díky přilnavosti a brzdnému výkonu jako u závodních automobilů** * Vynikající přilnavost za mokra i za sucha * Lepší kontrola v zatáčkách * Kratší brzdná dráha při dálničních rychlostech * Dezén šetřící palivo SILNIČNÍ OCHRANA RÁFKU NOISESHIELD CO VÁM TATO PNEUMATIKA PŘINÁŠÍ. HLAVNÍ VÝHODY MIMOŘÁDNÁ PŘILNAVOST * Pneumatika Sport Maxx RT se díky technologii Adaptive Compound vyznačuje vynikající přilnavostí na suchu i na mokru. Polymer vyvinutý pro závodní automobily se přizpůsobuje struktuře povrchu vozovky, čímž maximalizuje kontakt pneumatiky s vozovkou a zvyšuje přilnavost. KRATŠÍ BRZDNÁ DRÁHA PŘI DÁLNIČNÍCH RYCHLOSTECH * Inovační bloky Short Braking značky Dunlop zajišťují kratší brzdnou vzdálenost při jízdě ve vysokých rychlostech. Tyto výjimečně tuhé bloky, které byly navržené pro jízdu s vysokým výkonem, zvyšují při použití brzdné síly kontakt s povrchem vozovky. LEPŠÍ KONTROLA V ZATÁČKÁCH * Užijte si stabilní ovládání ve vysokých rychlostech a hladké přechody mezi rovným směrem a zatáčením. Masivní vnější ramenní bloky zvyšují stabilitu a ovladatelnost v zatáčkách. DEZÉN ŠETŘÍCÍ PALIVO * Pneumatiky Sport Maxx RT využívají lehkou konstrukci ke snížení valivého odporu. Tím se snižuje spotřeba paliva a emiseCO 2. TECHNOLOGIE SPECIFICKÁ PATNÍ OBLAST * Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky..Výhody Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost BEZEŠVÝ PÁS (JLB) * Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení TECHNOLOGIE MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS) * Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozměrech ASYMETRICKÝ DEZÉN BĚHOUNU * Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu ROVNĚJŠÍ PROFIL BĚHOUNU * Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil běhounu s kontaktní plochou větší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Větší kontaktní plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a přesné reakce.Výhody Lepší stabilita a přesnost řízení; snížené pilovité opotřebení; vynikající stabilita a přesnost v zatáčkách; výjimečná přilnavost za sucha MULTIPROFILOVÝ BĚHOUN (MRT) * Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.Výhody Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách SMĚS S OBSAHEM SILICA-PLUS * Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení. SMĚS SE SLOŽKOU DUAL SILICA * ato směs zlepšuje výkon při akceleraci a snižuje opotřebení.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létě a na podzim; vysoká přilnavost, odolnost proti opotřebení. BLOKY POSILUJÍCÍ BRZDĚNÍ * Vysoce tuhé bloky, které udržují tuhost při použití brzdné síly. Zvýšená tuhost pomáhá zajistit optimální kontakt s vozovkou při brzdění ve vysokých rychlostech.Výhody Kratší brzdná vzdálenost, zejména za vysokých rychlostí TECHNOLOGIE ADAPTIVE COMPOUND * Technologie běhounu, která využívá polymery vyvinuté pro závodní automobily a přizpůsobuje se struktuře povrchu vozovky. Díky vylepšenému kontaktu v mikroskopickém měřítku je vyšší i celkový kontakt pneumatiky s vozovkou.Výhody Mimořádná přilnavost a výkon při brzdění